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嘉興市域外配水工程全線涉及穿越鐵路方案順利獲批

來源: 發布時間:2019-03-11 瀏覽量:142

審查會圖片.JPG頂管穿越鐵路2.jpg


經過7個多月的不懈努力,近期,嘉興市原水投資有限公司正式收到上海鐵路局《關于嘉興市域外配水工程盾構下穿鐵路節點工程技術方案審查意見的函》,至此,嘉興市域外配水工程全線涉及穿越鐵路的方案全部完成了審批。

嘉興市域外配水工程全長171.6公里,共涉及穿越鐵路11處,其中杭州段4處,嘉興段7處,嘉興段包括3處普鐵和4處高鐵。根據《上海鐵路局地方涉鐵工程建設管理辦法》有關規定,每處穿越鐵路的施工方案需具有專業鐵路設計相關資質的單位進行專項設計,并取得鐵路運營主管部門的行政批復,這個程序涉及部門多,程序繁瑣,協調難度大。

根據工程建設進度要求,2017年11月,嘉興市人民政府辦公室發函至上海鐵路局,要求實施嘉興市域外配水工程穿越鐵路的函(共3個,杭州段、嘉興高鐵、嘉興普鐵)。原水公司于2017年12月向中鐵上海設計集團有限公司提出了設計委托協議,經多次與專業設計公司、東華公司對接,項目設計單位多次修改、復核,分別于2018年8月1日和2018年9月18日召開了嘉興段7處頂管下穿鐵路的審查會和杭州段盾構下穿鐵路的審查會,正式將設計文件提交上海鐵路局。在上海鐵路局的內部審批過程中,原水公司積極與各內部審批單位對接協調落實各項審批事項,僅杭州喬司鐵路編組站的施工方案內部審批單位多達27個。這些單位對施工方案各有審批要求和審批周期,每一處無法滿足要求都會影響審批進程。為此,原水公司發揚“等不起”的緊迫感,“慢不得”的危機感,“坐不住”的責任感,盡全力落實各項審批手續。2018年12月20日,上海鐵路局下發了第一個批文《嘉興市域外配水工程(杭州方向)下穿滬昆鐵路設計方案審查的函》。隨后,原水公司馬不停蹄,繼續加快審批協調力度,于2019年1月29日和2019年2月27日,又順利取得了《嘉興市域外配水工程(杭州方向)穿越滬昆高鐵的復函》和《嘉興市域外配水工程盾構下穿鐵路節點工程技術方案審查意見的函》。

下一步,原水公司將以“早一天也好”為理念,繼續加強與鐵路相關單位的對接協調,盡快落實涉鐵委托代建協議和施工借地手續等事宜,確保工程涉鐵施工如期實施。


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